軌道交通供用電
許繼可為客運(yùn)專線、城際鐵路、城市地鐵、城市輕軌等交通工程建設(shè)提供自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、國際先進(jìn)的高速鐵路牽引供電系統(tǒng)、城市軌道交通牽引供電集成解決方案，為國家高速鐵路和城市軌道交通建設(shè)提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐，為中國電氣化鐵路和城市軌道交通的穩(wěn)定可靠運(yùn)行保駕護(hù)航。
許繼是軌道交通領(lǐng)域產(chǎn)品配套能力及經(jīng)營規(guī)模領(lǐng)先的供電裝備制造企業(yè)，為國家高速鐵路和城市軌道建設(shè)提供了一系列的產(chǎn)品和服務(wù)支撐，供貨產(chǎn)品覆蓋所有電氣化鐵路、 90 ％以上城市軌道交通。可為高速鐵路、城際鐵路、城市地鐵、城市輕軌等工程項(xiàng)目提供具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具有國際先進(jìn)技術(shù)水平的整體解決方案。
TA21 / l 牽引供電綜合自動(dòng)化系統(tǒng)
已在國內(nèi)“八縱八橫”鐵路客運(yùn)專線及國家重大骨干鐵路得到廣泛應(yīng)用，明星工程包括京津城際、武廣高鐵、京滬高鐵、中老鐵路等，目前運(yùn)行所亭達(dá)到 2500 個(gè)以上，占國內(nèi)市場(chǎng)份額 30 ％以上。
TA21-l牽引供電綜合自動(dòng)化系統(tǒng)
系統(tǒng)特點(diǎn)
低碳綜合能源管控系統(tǒng)
首批供貨中國高鐵，創(chuàng)立了民族品牌，促進(jìn)了行業(yè)進(jìn)步。
2005年、2013年兩度榮獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)
以數(shù)字化、智能化為亮點(diǎn)的新一代系統(tǒng)，測(cè)距精度高，實(shí)現(xiàn)了芯片和操作系統(tǒng)的全國產(chǎn)化替代。
首批通過中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心CRCC產(chǎn)品認(rèn)證。
是本領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要起草者和重要參與者
MCR 一 8530 鐵路智能綜合輔助監(jiān)控系統(tǒng)
已在國家骨干鐵路得到廣泛應(yīng)用，供貨所亭 270 個(gè)以上，主要包括贛深鐵路、中老鐵路、黃黃鐵路、焦柳鐵路、成昆鐵路、格庫鐵路、銀西鐵路、哈大鐵路、哈佳鐵路等國家重點(diǎn)工程，占國內(nèi)市場(chǎng)份額 35 ％以上。
MCR-8530鐵路智能綜合輔助監(jiān)控系統(tǒng)
系統(tǒng)特點(diǎn)
典型工程應(yīng)用
鐵路工程:青藏、津秦、沈丹、云桂、成貴、南三龍等鐵路，京津、長株潭城際;京滬、武廣、哈大、京石武、滬昆、京福、福廈、福廈二線、濟(jì)青、京沈、西成、鄭阜、鄭萬、蘭新二線、吉圖揮、杭黃、懷邵衡、銀吳、銀西、商合杭、昌贛、青連、漢十、武黃、漢孝、老中等高鐵工程;鄭西、合福.合武、合寧、大西、成渝等客專
城市軌道交通工程:北京、上海、廣州、深圳、武漢、鄭州、杭州、重慶、成都、長沙、南昌、福州、濟(jì)南、青島、南寧、寧波、昆明、石家莊呼和浩特、徐州、大連、太原、蘭州等城市軌道交通工程
MCR-8530鐵路智能綜合輔助監(jiān)控系統(tǒng)
為中老鐵路提供牽引變電等關(guān)鍵設(shè)備
應(yīng)用于京津城際、武廣高鐵、京滬高鐵等國家重點(diǎn)鐵路工程
