近日，隨著變電所最后一個(gè)斷路器合閘成功，交大許繼所供貨的國(guó)家“八縱八橫”高鐵沿海通道，濰煙段綜合自動(dòng)化系統(tǒng)產(chǎn)品成功實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)全線帶電投運(yùn)，標(biāo)志著這一重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，已順利邁入聯(lián)調(diào)聯(lián)試的關(guān)鍵階段。
濰煙高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵沿海通道的重要組成部分，西起山東省濰坊市，東至煙臺(tái)市，全長(zhǎng)數(shù)百公里，設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)350公里。
交大許繼產(chǎn)品通過(guò)將地方電網(wǎng)的高電壓通過(guò)鐵路牽引變電所精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為27.5千伏單相工頻交流電，并順利輸送到高鐵線路上方的接觸網(wǎng)中，為高鐵列車的順暢運(yùn)行提供了穩(wěn)定可靠的動(dòng)能。
實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)帶電是電氣化鐵路接觸網(wǎng)的一次全面“體檢”，為濰煙高鐵項(xiàng)目的早日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
隨著該項(xiàng)目的不斷推進(jìn)，未來(lái)從濰坊到煙臺(tái)的旅行時(shí)間將大幅縮短，為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民出行帶來(lái)極大的便利。
此次項(xiàng)目中，濰煙鐵路的5座牽引變電所、9座AT所、5座AT分區(qū)所、1座分區(qū)兼開(kāi)閉所、1座開(kāi)閉所均使用交大許繼自主研發(fā)的PAC5.0綜合自動(dòng)化系統(tǒng)裝置。該裝置集成了高級(jí)控制算法與強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力，如同高鐵的“智慧大腦”，為高鐵的安全、高效運(yùn)行保駕護(hù)航。主要有以下5個(gè)特點(diǎn)：
1.先進(jìn)的軟硬件平臺(tái)。主處理器選用Xilinx最新的SoC平臺(tái)，采用低功耗設(shè)計(jì)，具有ECC校驗(yàn)功能，實(shí)現(xiàn)內(nèi)存數(shù)據(jù)的全面監(jiān)控，采用雙重化的AD采樣和軟件抗干擾過(guò)濾技術(shù)保證系統(tǒng)運(yùn)行更加安全可靠。
2.全面的故障診斷。提供詳盡的故障報(bào)告、故障錄波和精準(zhǔn)的故障定位，降低運(yùn)維難度，提高故障分析能力，提升故障處理效率。
3.靈活的擴(kuò)展配置。采用智能IO技術(shù)，用戶可根據(jù)需求靈活擴(kuò)展開(kāi)入開(kāi)出，輕松應(yīng)對(duì)未來(lái)系統(tǒng)升級(jí)或擴(kuò)展需求。
4.強(qiáng)大的通信能力。支持多種通信協(xié)議，實(shí)現(xiàn)與其他系統(tǒng)的互聯(lián)互通，遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理功能讓運(yùn)維更加便捷高效。
5.安全的數(shù)據(jù)傳輸。裝置網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)高，數(shù)據(jù)加密與雙通道冗余設(shè)計(jì)，確保數(shù)據(jù)傳輸安全與系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
自濰煙高鐵項(xiàng)目組成立以來(lái)，許繼員工以客戶為先，深入市場(chǎng)調(diào)研、精細(xì)管理生產(chǎn)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致調(diào)試。面對(duì)挑戰(zhàn)，他們勇于擔(dān)當(dāng)，從未退縮，攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān)，為濰煙高鐵全線帶電保駕護(hù)航的同時(shí)，也充分展現(xiàn)了許繼在高鐵供電系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力！
