《 許昌日?qǐng)?bào) 》（ 2024年08月07日 第 02 版 ）
本報(bào)訊 （記者 付家寶 通訊員 宋輝）近日，隨著日蘭高鐵全線貫通運(yùn)營，G2104次看海早班列車開通，從信陽東站始發(fā)，終點(diǎn)站為榮成站，途經(jīng)高鐵許昌東站。搭乘該趟列車從許昌到威海僅需6小時(shí)50分。8月6日，記者從我市企業(yè)許繼電氣股份有限公司（以下簡稱許繼電氣）獲悉，許繼電氣為日蘭高鐵提供鐵路專用電力遠(yuǎn)動(dòng)箱變，為鐵路車輛信號(hào)提供電源，并對(duì)信號(hào)電源實(shí)時(shí)監(jiān)控，為列車安全運(yùn)行保駕護(hù)航。
據(jù)了解，許繼集團(tuán)、許繼電氣作為我國軌道交通領(lǐng)域最早提供具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)供電裝備、技術(shù)先進(jìn)的廠家之一，自主研制的高新技術(shù)產(chǎn)品在中國竣工和在建的高鐵項(xiàng)目中均有應(yīng)用——參與建設(shè)的秦皇島至沈陽鐵路電氣化改造項(xiàng)目，是國內(nèi)第一條高等級(jí)鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目；參與建設(shè)的蘭新鐵路第二雙線通道，是世界上一次性建成通車?yán)锍套铋L的高速鐵路，是亞歐大陸橋鐵路通道的重要組成部分；參與建設(shè)的哈佳鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目，是中國高寒地區(qū)最長的快速鐵路……
“我們主要提供軌道交通牽引供電，電力供電系統(tǒng)一、二次設(shè)備，產(chǎn)品覆蓋鐵路牽引供電系統(tǒng)、電力供電系統(tǒng)、城市軌道交通供電系統(tǒng)等，均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。牽引供電系統(tǒng)和輔助監(jiān)控系統(tǒng)、高壓環(huán)網(wǎng)柜、箱式變電站，目前居第一方陣。下一步，我們將以黨的二十屆三中全會(huì)精神為指引，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)謀發(fā)展，以一流的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)為牽引，全面提升自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，履行使命和擔(dān)當(dāng)，為全面建設(shè)現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量?！痹S繼電氣相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
